東南アジアでの起業：　リユースビジネス

こんにちはMASAです。

今回は

起業チャンスはどこに？

なぜ東南アジアでの起業がおすすめなのか？

東南アジアで起業するなら、なぜリユースビジネスがおすすめなのか？

などの質問に答えていきたい。

自己紹介

大手小売業イオンに入社後、店舗営業、本社スタッフを経験。

その後、駐在員として香港、マレーシア、ベトナム、ミャンマーにトータルで12年滞在。

各国で商品部や新規合弁事業の管理担当を歴任。

現在は独立、ミャンマーの最大都市ヤンゴンに居を構え、新規事業の準備中。

起業するなら東南アジアがおすすめだ!
東南アジアでリユースビジネスは社会要請だ‼
日本のリユースビジネスに注目‼
東南アジアのリユース市場が熱い
1. Carsome
2. WORLD SWITCH

起業するなら東南アジアがおすすめだ!

起業するなら東南アジアがおすすめだ!

東南アジアには次のような沢山の起業メリットが存在する。

１．人口ボーナス期が続く東南アジア

皆さんは人口ボーナス期なる概念をご存じだろうか。

人口ボーナス期とは総人口に占める15～64歳生産年齢人口の割合が継続的に増加する、または、生産年齢人口に対する（生産年齢人口以外の）従属人口の割合が継続的に低下する期間のこと。

この期間は、総人口に占める生産にかかわる人口が増加することから、適切な経済政策の下なら経済成長を享受できる。

ジェトロの予測によると

インドネシアは 2044 年　
マレーシアは 2050 年　
ミャンマーは 2053 年
フィリピンは2062 年

まで人口ボーナス期が継続する。

人口ボーナス期にある東南アジア各国は、今後も経済成長が続くと予想され、起業のチャンスにあふれている。

２．日本と比べ、購買平価差により初期投資が抑制できる。

３．ビジネス立ち上げに必要な人件費が低く抑えられる。

４．日本のサービスや商品は展開国の事情に合わせてカスタイマイズすれば売れ筋となる可能性が高い。昔のように圧倒的な優位性はないが、メイド・イン・ジャパンのブランド力は今でも健在だ。

５．生活維持経費は低く抑えられる。食費や家賃、水道光熱費を含めて8万円以内で生活することが可能。

６．欧米や日本市場に比べ競争企業が弱いビジネス分野が多く存在。

特に、ミャンマーは多くのビジネス分野で先進国の企業は未進出。ITやサービス産業は今が起業のチャンス。

市場が縮小する日本より、経済拡大の続く東南アジアのほうが起業チャンスは大きい。

東南アジアでリユースビジネスは社会要請だ‼

日本の高度経済成長時代と同様に、東南アジア各国でも経済成長に合わせ、凄まじい勢いで耐久消費財が製造・消費されている。

その中、各国政府は廃棄されるエアコンやテレビ、冷蔵庫、洗濯機などの特定家電やパソコン、小型白物家電などの処理に手を焼いている。

すでに法整備に着手しているが、実際の回収やリサイクルなどは手探りの状態だ。

特に2億人以上の人口を抱え経済発展が目覚ましいインドネシア
近年中国を上回る経済成長を記録しているベトナム
中国との強固なパートナーシップによって順調な経済発展を実現しているカンボジア

などでも、個人業者が解体部品を仕分けし販売したり、いわゆる青空市の形態で粗悪修理品を販売しているのが現状だ。

日本のリユースビジネスに注目‼

中国においては中古ブランド品の取引は活発であり、マレーシアやタイでは古くからリユースの衣料品売買ビジネスが盛んである。

その中、日本で急成長するリサイクルショップの運営会社が、今まで培った目利きや店舗運営のノウハウを活かし、アジア市場への進出を加速させている。

ゲオホールディング

日本でリサイクルショップの「セカンドストリート」などを展開するゲオホールディングスはマレーシアに2018年市進出、今後店舗拡大を計画している。

コメ兵

中古のブランド販売のコメ兵は中国の北京で中古ブランド品の買い取店を開店。

トレジャー・ファクトリー

トレジャー・ファクトリーは、タイ・バンコクで3店舗展開中、台湾にも現地法人をすでに設立している。

※東南アジア各国とも、リサイクルやリユースに係るライセンス取得手続きが不透明であり、時間がかかることから、信頼のおける現地のパートナーは必須となる。

東南アジアのリユース市場が熱い

東南アジアでは中古車販売や中古品のECサイドなどにおいて大手企業が育ちつつある段階だ。

しかしながら、各国の中古品の需要を考えたとき、これから日本企業の参入余地は十分にあると考えられる。

以下紹介する事例企業の後に続く企業が、日本から出ることを心から期待したい。

Carsome

東南アジア最大の中古車向けeコマースプラットフォームを標榜するCarsomeは、シリーズD（東南アジアのオンライン自動車業界におけるこれまでで最大級のオールエクイティ資金調達の1つ）で3000万ドル（約31億3000万円）を調達したと発表した。資金調達はAsia Partnersが主導し、投資家のBurda Principal InvestmentsとOndine Capitalが参加した。

※Carsomeは、東南アジアで最大のオンライン中古車取引プラットフォーム。

マレーシア、インドネシア、タイ、シンガポールに拠点があり、中古車を売買したい消費者にシームレスで手間のかからない売買サービスを提供。